在我刚刚听到米兰440的时候，感觉这个名字听起来很陌生，当我看到照片的时候才发现我和它算是老相识了。SWM 即将引入国内的GRAN MILANO，它的中文名字叫做米兰440，这是一个读起来朗朗上口的名字。我初次见到它的样子是在2014年，而后2015年在欧洲上市，2016年重庆摩展将是它在国内的首秀。看到这样一款车，是不是感觉亲和力很强？别着急，它的亮点远不及此。
复古风格不仅仅在国内越来越受追捧，在欧洲市场上也得到了广泛认可。在这样的大环境下，SWM推出了自己的复古车型米兰440。在欧洲市场上售价为5780欧元，折合成人民币大概42900元，并且这是欧洲不含税的价格。国内的售价呢？今天开幕的重庆摩展会是这款车型公开亮相并开始发售的最好时间节点。
它的售价是2XXXX元，当你看到这个以2开头的价位时，你还会再抱怨中国摩托车售价比国外高吗？两万多块钱，可以买到一辆品质上乘的复古摩托车，你不心动吗？好吧，我们先冷静一下继续往下看！
独具匠心的外观和细节
米兰440，目前曝光出来的只有一种消光棕色涂装，相比什么白色、黑色、金色等常见颜色，棕色更显高贵的品质感。如果再搭配上复古头盔、皮夹克、牛仔裤、皮靴等装备，骑行在路上回头率想必低不了。
对于一款偏向于休闲骑行的摩托车来说，虽然浑身上下有很多Cafe Racer元素在里面，但是复古风格和休闲骑行才是它最主要的亮点。
圆形大灯和转向灯看起来那么的和谐，这仿佛已经成为复古车的标准配置，不过倒立式液压前叉倒是非常少见，装在米兰440上并没有任何违和感，反而对操控能力有所提升。
龟背胎？你没有看错。这也是欧式复古的另一大特点，骑上它，除了公路上日常骑行外，你还会对于那些非铺装路面蠢蠢欲动，即便你只选择公路，它也会是一个给你带来足够多惊喜的车型。轮辋采用与车身相同的消光棕配色，整体感骤然提升。
仪表采用双表盘设计，转速、时速显示清晰。没有任何累赘的功能，一切来得那么自然。前叉带有压缩回弹阻尼可调功能，虽然不知道是什么品牌，但是这样的配置不会让你失望。看到这样的分体式车把，你有没有感觉它有点Café Racer的感觉？米兰440在各个细节将欧洲复古风格展现的淋漓尽致。
油箱算是全车最有亮点的地方了，诸多折线的运用完美的勾勒出了米兰440独具匠心的复古风格，结合整车线条，真正体现出古典美学和现代技术的完美结合。
米兰440虽然是单缸发动机，但是双排气的设计仿佛在很肯定的告诉大家它不是泛泛之辈。而上扬式的排气和不锈钢排气管口，更是把Racer风格和匠心品质刻画到了极致。
可圈可点的动力与传动
动力方面，米兰440采用单缸风油冷4气门发动机，排气量为445毫升，最大马力为34匹，峰值扭矩为36牛米。国内所售摩托车，400至500毫升级的可选车型并不多，米兰440的加入无疑加剧了市场竞争。
5档变速器的选用虽然算不上过时，但是终归没有6档听起来给力。不过两万余元的售价足以让人忽略变速器上的不足。从动力上来看，5档变速器相比于6档加速显然更快一些，所以一个档位的多少也就不那么重要了。
双摇臂、双减震器以及链条传动的设计，看起来不炫、不酷甚至很平庸，但是满足结实耐用低故障率对于米兰440来说足够了。
十分精准的定位及定价
对于米兰440，展现出来的是它精致复古的一面，对于消费者而言，2万余元的售价也足以带给我们惊喜了。在这个价位区间，似乎没有什么车型打到450毫升排量级，所以说米兰440的市场定价是非常接地气的。市场定位层面，米兰440开启了这个排量级的新篇章，进口车的品质加上国产车的售价，给米兰440开拓了充足的购买理由及市场空间。说了这么多了，你有没有心动呢？
至于骑行感受如何，《劲动力摩托》会第一时间进行试驾，为广大摩友带来最为贴切的深度测评，敬请期待哦！最后，我们为大家带来了两段海外测试视频，先睹为快吧。
作者：海峰
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