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艾丁湖拉力赛第一赛段,鑫源摩托旗开得胜!

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10月19日,环艾丁湖拉力赛终于迎来了第一场比拼,托克逊赛段作为首战的舞台,主要以开阔的戈壁和沙土路面为主,地势平坦,视野开朗,总体难度不算太高,这样设置的目的在于让车手尽快适应节奏进入状态。

即便如此,仍然有几十名车手因为各种原因没能完赛,其中车辆故障和迷路占了大多数,刚一上场就吃了个下马威,虽然有GPS和路书,但是拉力赛经验不足的车手往往容易被外界环境所误导导致路。可见,跑拉力赛,冷静判断和心理素质都非常重要。

(荒凉的大地一望无际,只有这种植物能生存)

国产组近三分之一的车手使用鑫源的赛车,其中X2居多,水冷双凸轮轴高转速发动机具有动力强、输出线性、稳定性高的优点,搭配结构紧凑的车架和优良的传动系统,并不需要做太多专业化的调教,也能够发挥优异的性能,自然成了拉力赛中首选的轻量级战车。

(车手们正在等待发车,气氛紧张)

国产组近三分之一的车手使用鑫源的赛车,其中X2居多,水冷双凸轮轴高转速发动机具有动力强、输出线性、稳定性高的优点,搭配结构紧凑的车架和优良的传动系统,并不需要做太多专业化的调教,也能够发挥优异的性能,自然成了拉力赛中首选的轻量级战车。

(车手们正在等待发车,气氛紧张)

(车手们正在等待发车,气氛紧张)

(车手发车精彩瞬间)

(车手发车精彩瞬间)

(车手发车精彩瞬间)

(车手发车精彩瞬间)

(车手发车精彩瞬间)

(车手发车精彩瞬间)

经过近三个小时拼搏,代表鑫源车手携X2全部顺利完赛,成绩领先,另外驾驶SWM310参加进口组角逐的重庆车手王翼荣发挥出色,目前成绩位列进口组第一。

经过近三个小时拼搏,代表鑫源车手携X2全部顺利完赛,成绩领先,另外驾驶SWM310参加进口组角逐的重庆车手王翼荣发挥出色,目前成绩位列进口组第一。

经过近三个小时拼搏,代表鑫源车手携X2全部顺利完赛,成绩领先,另外驾驶SWM310参加进口组角逐的重庆车手王翼荣发挥出色,目前成绩位列进口组第一。

经过近三个小时拼搏,代表鑫源车手携X2全部顺利完赛,成绩领先,另外驾驶SWM310参加进口组角逐的重庆车手王翼荣发挥出色,目前成绩位列进口组第一。

我们将继续深入广袤的新疆大地-迪坎儿赛段,波澜不惊的赛道开始渐渐变得暗藏杀机,真正的精彩大战即将展开,请持续关注。

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